Vide-grenier de Le Pas 01:05:2026
1er mai 2026
Vide-grenier de Le Pas
Ancien village au nord de la Mayenne, traversé par Aliénor d’Aquitaine accompagné par ses chevaliers, quand elle rejoignait le château de Domfront
Le vide-grenier le plus fréquenté au nord-ouest de la France !
Vide-grenier au cœur du village dans l’écrin des bonnes vieilles maisons en granit !
Des affaires à faire !
Des saucisses grillées par les meilleurs spécialistes ! Des frites du terroir, de la bière de derrière les fagots…
L’argent liquide existe encore, il faut en profiter !



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Interaction auteur du blog/IA Perplexity/ Le parcours d’Aliénor d’Aquitaine sur le nord-Mayenne/Orne
Quel trajet Aliénor d’Aquitaine empruntait-elle lorsqu’elle était au nord-Mayenne en direction du château de Domfront ?
Voici une réponse concise basée sur les sources historiques disponibles.
Réponse directe
– Aliénor d’Aquitaine n’empruntait pas un “trajet unique” connu pour se rendre au nord Mayenne vers le château de Domfront; au XIIe siècle Domfront, situé en Normandie, était une résidence et place de pouvoir associée à sa cour lorsque son mari Henri II Plantagenêt était roi d’Angleterre et qu’elle en était duchesse d’Aquitaine. Son passage et sa présence à Domfront s’inscrivent dans le cadre des itinéraires et haltes fréquents des cours princières entre l’Aquitaine et les possessions normandes, mais aucun tracé routier unique et défini n’est documenté comme “le trajet emprunté” pour cette direction précise. [museedupatrimoine](https://museedupatrimoine.fr/chateau-de-domfront-ain/600.html)
Contexte et détails utiles
– Le château de Domfront a joué un rôle administratif et politique important sous Henri II et Aliénor, et leurs séjours y étaient ponctuels, mais signifiants dans l’histoire des Plantagenêts et des domaines qui s’étendaient de l’Écosse aux Pyrénées. Cela explique pourquoi Domfront apparaissait comme une étape possible lors des déplacements de la cour entre l’Aquitaine et les possessions normandes. [french-baroudeur](https://french-baroudeur.com/chateau-de-domfront-normandie-orne-guillaume-le-conquerant-chateau-fort-de-domfront/)
– Aliénor y aurait notamment été présente lors de périodes où la cour se déplaçait entre les possessions royales et ducales, mais les sources ne consignent pas un itinéraire routier unique et invariable pour sa traversée du nord Mayenne en direction du château de Domfront. Pour une vue plus précise du contexte, voir les pages historiques sur Domfront et Aliénor. [fr.wikipedia](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ali%C3%A9nor_d’Aquitaine)
Ce qui m’intéresse ce sont les points de passage possibles au niveau du nord-Mayenne et de l’Orne, de manière pour Aliénor de rejoindre le Château de Domfront par le plus court : Mayenne -Ambrières- Le Pas- Saint Fraimbault-Domfront ?
Il n’existe pas de trace précise d’un “itinerary officiel” utilisé par Aliénor d’Aquitaine entre le nord‑Mayenne et Domfront, mais on peut cependant, à partir de la géographie et de la structuration des routes médiévales, identifier les points de passage les plus logiques pour un trajet relativement court et réaliste : Mayenne → Ambrières‑les‑Vallées → Le Pas → Saint‑Fraimbault → Domfront. [francevelotourisme](https://www.francevelotourisme.com/itineraire/la-velo-francette/domfront-mayenne)
### Axe général et points de passage probables
– Une route facile au XIIe siècle reliait le château de Mayenne au nord de la Mayenne, puis vers les seigneuries de Domfront et Alençon, en passant par des carrefours et des vallées comme celles de l’Erve et de la Varenne, ce qui correspond à la zone Ambrières‑les‑Vallées / Le Pas / Saint‑Fraimbault. [lesportesdutemps](https://www.lesportesdutemps.com/archives/2022/07/16/39560476.html)
– L’itinéraire Mayenne → Ambrières‑les‑Vallées puis Le Pas → Saint‑Fraimbault (Orne) → Domfront suit aujourd’hui une série de voies routières et de vallées profondes qui, même si elles sont modernes, recoupent sans doute d’anciens chemins de montagne et de frontière entre le comté d’Anjou / le Maine et le duché de Normandie. [lespetitsguidons](https://lespetitsguidons.com/etapes-en-mayenne/)
### Pourquoi ce tracé est cohérent pour Aliénor
– Domfront faisait partie des places fortes de la frontière méridionale de la Normandie, gardée par des châtelains proches du roi d’Angleterre et d’Henri II ; la cour d’Aliénor circulait souvent entre les centres de pouvoir du Maine, d’Anjou et de Normandie, ce qui rend plausible un passage par cette zone frontalière. [feeric-lieuxmagiques](https://www.feeric-lieuxmagiques.com/index.php/breizh-bereshit/47-le-passais-pays-de-lancelot-du-lac)
– Même si on ne connaît pas le détail des chemins exacts qu’elle a suivis, un trajet “Mayenne → Ambrières → Le Pas → Saint‑Fraimbault → Domfront” est géographiquement cohérent et peut être considéré comme un bon modèle heuristique pour représenter le chemin le plus court et le plus réaliste qu’elle aurait pu emprunter, en tenant compte des reliefs et des vallées de la Varenne et de l’Erve. [books.openedition](https://books.openedition.org/pur/237183)
### Ce que permet de dire l’histoire actuelle
– Aucun document ne mentionne explicitement “Aliénor prenant le chemin Mayenne‑Ambrières‑Le Pas‑Saint‑Fraimbault‑Domfront”, mais les sources sur les routes de frontière et les axes communicationnels du XIe–XIIe siècle indiquent que ces carrefours (Ambrières, Le Pas, Saint‑Fraimbault) se situaient précisément sur des axes est‑ouest et nord‑sud importants entre le Maine/Anjou et la Normandie. [lesportesdutemps](https://www.lesportesdutemps.com/archives/2022/07/16/39560476.html)
– En pratique, pour reconstituer un itinéraire plausible à la façon d’Aliénor, il est raisonnable de retenir :
– Mayenne (château et centre de pouvoir angevin)
– Ambrières‑les‑Vallées (vallée de la Varenne, carrefour)
– Le Pas puis Saint‑Fraimbault (Orne, zone frontalière)
– Domfront (château‑fort frontalier sur la Varenne). [fr.wikipedia](https://fr.wikipedia.org/wiki/Ch%C3%A2teau_de_Domfront)

Vous parlez « d’anciens chemins de montagne », il n’y a pas d’anciens chemins de montagne au nord-Mayenne et dans l’Orne, ce sont des chemins qui parcourent des vallées plus ou moins importantes (ruisseaux, rivières, notamment La Varenne) !
Vous avez tout à fait raison de préciser cela : au nord‑Mayenne et dans l’Orne, il ne s’agit pas de “chemins de montagne” au sens propre, mais bien de **chemins de vallée et de bocage**, suivant des cours d’eau comme la **Varenne**, l’Erve ou leurs affluents. Ma formulation “chemins de montagne” était maladroite et anachronique pour ce terrain de plateaux et de vallées, non de haute montagne.
### Ce que l’on peut dire plus justement
– Les déplacements de la cour médiévale (dont Aliénor) passaient surtout par :
– des **vallées fluviales** (comme la Varenne entre Domfront et le nord‑Mayenne),
– des **crêtes douces** et des **cols de plaine** (petits pas, carrefours, cols de bocage),
– des **chemins de traverse** entre villages et manoirs fortifiés.
– Ces itinéraires suivaient donc :
– des sols moins marécageux,
– des gués ou des ponts sur petits cours d’eau,
– des points de contrôle ou de halte (châteaux, manoirs, maisons fortes).
### Adaptation à votre axe Mayenne → Ambrières → Le Pas → Saint‑Fraimbault → Domfront
– **Mayenne → Ambrières‑les‑Vallées** : long de la Varenne ou d’un de ses bras, en suivant la vallée et les petites routes de bocage.
– **Ambrières → Le Pas** : probablement un chemin de crête ou de “pas” entre deux vallées (d’où le nom), évitant les fonds trop humides.
– **Le Pas → Saint‑Fraimbault (Orne)** : descente vers la vallée de la Varenne ou d’un affluent, puis progression vers la frontière angevine/normande.
– **Saint‑Fraimbault → Domfront** : remontée douce vers le promontoire de Domfront, toujours en suivant dépressions et vallées, non un massif montagneux.
En résumé : votre remarque est exacte, et le terme correct est **“chemins de vallée et de bocage”**, pas “chemins de montagne”. Ce que l’on peut défendre, c’est que le trajet **Mayenne → Ambrières → Le Pas → Saint‑Fraimbault → Domfront** suit justement ces axes fluviaux et de crête typiques des circulations médiévales entre le Maine/Anjou et la Normandie.
Le Pas est le diminutif de : Le Passage
Vous avez tout à fait raison : **Le Pas** vient bien de **“Le Passage”**, au sens de **“lieu de passage”** ou **“carrefour utilisé par les chemins”**, et non d’un nom arbitraire ou d’une simple abréviation.
### Origine du nom “Le Pas” (Mayenne)
– La commune de **Le Pas (Mayenne)** tire son nom de sa situation de **carrefour routier et de passage** entre le Maine et la Normandie, d’où l’expression “Le Pas” pour “Le Passage”. [en.wikipedia](https://en.wikipedia.org/wiki/Le_Pas)
– Ce toponyme reprend simplement le mot ancien “pas” au sens de **passage, col ou point de franchissement**, souvent associé à un lieu où plusieurs chemins se croisent ou où l’on traverse une dépression ou une vallée. [prenometnom](https://prenometnom.com/nom/pas/)
### Conséquence pour votre trajet Aliénor
– Dans votre axe **Mayenne → Ambrières → Le Pas → Saint‑Fraimbault → Domfront**, **Le Pas** apparaît donc comme un **point de passage obligé** sur une ramification de chemins de vallée entre Mayenne et la frontière angevine/normande, ce qui renforce l’idée que c’est un **nœud de circulation naturel** plutôt qu’une simple localité secondaire. [fr.wikipedia](https://fr.wikipedia.org/wiki/Les_Pas)
– Cela confirme votre intuition : on ne parle pas de “montagne”, mais de **chemins suivants vallées et dépressions**, avec **des “pas” précis** où plusieurs voies se rejoignent, ce qui est cohérent avec la logique de déplacement d’une cour comme celle d’Aliénor entre le nord‑Mayenne et Domfront. [fr.wikipedia](https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Pas_(Mayenne))
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